Gemotoriseerde China Rail-transferwagen
beschrijving
Chinese spoorvervoerkarren worden veel gebruikt in verschillende industrieën, waaronder productie, mijnbouw en transport.Ze zijn verkrijgbaar in verschillende maten en uitvoeringen om aan verschillende eisen te voldoen.Sommige zijn bedoeld voor gebruik binnenshuis, terwijl andere buiten kunnen worden gebruikt.Bovendien zijn sommige karren uitgerust met functies zoals automatische remsystemen, variabele snelheidsregeling en bediening op afstand voor meer veiligheid en gemak.
De Chinese railtransferwagen kan u helpen uw materiaalbehandelingsprocessen efficiënter en productiever te maken.Bij BEFANBY zijn we gespecialiseerd in het leveren van hoogwaardige elektrische railtransferwagens die voldoen aan de unieke behoeften van onze klanten.BEFANBY heeft jarenlange ervaring in de branche, biedt een breed scala aan mogelijkheden, maakt gebruik van hoogwaardige materialen en biedt uitstekende klantenservice en ondersteuning.Wanneer u ons kiest als leverancier van elektrische spoorvervoerwagens, kunt u erop vertrouwen dat u de beste oplossing voor uw behoeften krijgt.
Kenmerken van China Rail Transfer Cart
1. Een robuuste, duurzame constructie die bestand is tegen de ontberingen van continu gebruik.
2. Een krachtige motor die zware lasten snel en efficiënt kan verplaatsen.
3. Een soepel rollend ontwerp dat het risico op schade aan vloeren en andere apparatuur minimaliseert.
4. Geavanceerde veiligheidsvoorzieningen, zoals noodremmen en obstakeldetectiesensoren.
5. Aanpasbare configuraties om te voldoen aan een reeks behoeften op het gebied van materiaalbehandeling.
Sollicitatie
Technische parameter
| Technische parameter van spoortransferwagen | |||||||||
| Model | 2T | 10T | 20T | 40T | 50T | 63T | 80T | 150 | |
| Nominale belasting (Ton) | 2 | 10 | 20 | 40 | 50 | 63 | 80 | 150 | |
| Tafelgrootte | Lengte (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 10000 |
| Breedte (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 3000 | |
| Hoogte (H) | 450 | 500 | 550 | 650 | 650 | 700 | 800 | 1200 | |
| Wielbasis (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 7000 | |
| Rail Inner Maat (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | |
| Grondontruiming (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | |
| Lopende snelheid (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Motorvermogen (KW) | 1 | 1.6 | 2.2 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 15 | |
| Maximale wielbelasting (KN) | 14.4 | 42,6 | 77,7 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 265,2 | |
| Referentiegewicht (Ton) | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 26.8 | |
| Beveel het railmodel aan | P15 | P18 | P24 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | |
| Opmerking: Alle railtransferwagens kunnen worden aangepast, gratis ontwerptekeningen. | |||||||||
Behandelingsmethoden
