Zware belasting Fabriek Gebruik laagspanningsspoorwegtransportwagens

Fabrieksgebruik voor zware belasting Laagspanningsspoorwegtransportkarren Uitgelichte afbeelding

KORTE BESCHRIJVING

Model: KPD-25 ton

Belasting: 25 ton

Grootte: 8500*4970*880mm

Voeding: laagspanningsrails aangedreven

Loopsnelheid: 0-20 m/min

De elektrische transferwagen met laagspanningsrail is een elektrische transferwagen met railaandrijving. Het werkingsprincipe is om de spanning van de 380V-voeding (driefasig of tweefasig) te verlagen tot een veilige spanning van 36V via het grondbedieningstrapsysteem. De stroom wordt geleverd aan de geleidende rail en de laagspanningselektriciteit wordt via het geleidende apparaat van de platte wagen naar de opvoertransformator op de wagen gestuurd, en de spanning wordt opgevoerd tot 380V om de driefasige of tweefasige condensatormotor om de platte wagen aan te drijven.

Stuur een e-mail naar ons Catalogus downloaden

Productdetail

Productlabels

beschrijving

Laagspanningsrailwagens maken gebruik van een laagspanningsvoeding, meestal 36V, om een veilige werking te garanderen en het risico op elektrische schokken te verminderen. Afhankelijk van het draagvermogen hebben laagspanningsspoorwagens twee specificaties:

(1) Geschikt voor voertuigen met een laadvermogen van 50 ton of minder en maakt gebruik van een tweefasige voeding van 36 V.

(2) Elektrische platte wagens met een laadvermogen van meer dan 70 ton gebruiken een driefasige voeding van 36 V en de spanning wordt via een step-up transformator verhoogd tot 380 V om aan de vraag te voldoen.

Sollicitatie

Laagspanningsspoorwagens worden veel gebruikt in verschillende industriële omgevingen, zoals productie, opslag en logistiek, assemblagelijnen, zware productie, scheepsbouw en autoproductie. Ze worden gebruikt voor het transport van grondstoffen, halffabrikaten, eindproducten, goederen, pallets, schappen en zware machineonderdelen.

Voordeel

(1) Verbetering van de werkefficiëntie: elektrische transferwagens kunnen continu werken en worden niet beïnvloed door menselijke vermoeidheid, wat de verwerkingsefficiëntie aanzienlijk verbetert.

(2) Arbeidsintensiteit verminderen: na het gebruik van een elektrische transferwagen hoeven dragers niet de druk van zware voorwerpen te dragen, wat de arbeidsintensiteit vermindert.

(3) Energiebesparing: Vergeleken met brandstofvoertuigen hebben elektrische platte auto's een lager energieverbruik en een lagere emissievervuiling.

(4) Hoge veiligheidsprestaties: naast een laagspanningsvoeding om het risico op elektrische schokken te verminderen, is het voertuig ook uitgerust met een remsysteem om de rijveiligheid te garanderen.

(5) Eenvoudig onderhoud: de elektrische platte wagen heeft een eenvoudige structuur, waardoor de onderhoudskosten van de apparatuur worden verlaagd.

(6) Sterk aanpassingsvermogen: verschillende modellen en specificaties kunnen worden aangepast aan verschillende scenario's en behoeften.

Voorzorgsmaatregelen

Omdat de laagspanningswagen gebruik maakt van laagspanningsstroomvoorziening, moeten de rails en wielen worden geïsoleerd. Daarom kan hij bij regenachtig weer niet buiten worden gebruikt, maar moet hij op droge of goed doorlatende plaatsen worden geïnstalleerd.