10T verlengde transferwagens op werkbladrails
De belangrijkste componenten van deongebaande elektrische overdrachtsautoomvatten kerncomponenten zoals het frame, de batterij, de gelijkstroommotor, het verloopstuk, de met rubber beklede wielen en het elektrische regelsysteem.
Frame: Als ondersteunende structuur van het hele voertuig is het gemaakt van hoogwaardige materialen om een sterk draagvermogen en een mooi uiterlijk te garanderen.
Batterij: levert stroom aan de elektrische transferwagen, heeft een lange levensduur van de batterij en ondersteunt het rijden en bedienen van de transferwagen.
Gelijkstroommotor: deze heeft een sterk startkoppel om de transferwagen aan te drijven en als krachtbron te voorzien.
Reducer: Werkt samen met de motor om het koppel te verhogen door te vertragen, waardoor de transferwagen efficiënter kan bewegen.
Met rubber beklede wielen: Er wordt gebruik gemaakt van zeer sterke polyurethaanrubberwielen, die zeer slipvast en slijtvast zijn.
Elektrisch besturingssysteem: het omvat intelligente besturingstechnologie en bewakingsfuncties op afstand om nauwkeurige bediening en bewaking op afstand van de transferwagen te bereiken.
Daarnaast is de ongebaande elektrische transferwagen ook uitgerust met veiligheidswaarschuwings- en veiligheidsdetectieapparatuur, zoals apparaten die onmiddellijk alarmeren en automatisch stoppen bij het tegenkomen van voetgangers of obstakels, evenals volautomatische intelligente laders. Afhankelijk van de eisen van verschillende gelegenheden kunnen ook andere hulpapparatuur zoals positioneringsapparatuur, kleminrichtingen, hefplatforms, enz. worden geïnstalleerd.
Het werkingsprincipe van de ongebaande transferwagen wordt voornamelijk aangedreven door een elektromotor. Een of meer elektromotoren, meestal gelijkstroommotoren, zijn geïnstalleerd in de ongebaande elektrische transferwagen. De motor wordt aangedreven door een voeding die een rotatiekoppel genereert, waarbij elektrische energie wordt omgezet in mechanische energie. Het aandrijfwiel is ook een belangrijk onderdeel van de ongebaande transferwagen. De onderkant van het voertuig is voorzien van een aandrijfwiel of een aandrijfwielgroep die in contact staat met de grond, meestal met een rubberen band of een metalen band. De motor brengt de rotatiekracht via een transmissieapparaat over op het aandrijfwiel, waardoor het voertuig naar voren of naar achteren wordt geduwd.
Het is ook uitgerust met een besturingssysteem, dat meestal bestaat uit een controller, een sensor, een encoder, enz. De controller ontvangt instructies van het bedieningspaneel of een draadloze afstandsbediening om het starten, stoppen, toerentalaanpassing enz. van de motor. Daarom kan de operator de trackless bedienenauto overbrengenvia het bedieningspaneel of de afstandsbediening.
Het is ook uitgerust met een besturingssysteem, dat meestal bestaat uit een controller, een sensor, een encoder, enz. De controller ontvangt instructies van het bedieningspaneel of een draadloze afstandsbediening om het starten, stoppen, toerentalaanpassing enz. van de motor. Daarom kan de operator de trackless bedienenauto overbrengenvia het bedieningspaneel of de afstandsbediening.
